深圳盐雾腐蚀试验箱-盐雾腐蚀试验箱-茸隽实验仪器

恒温恒湿试验箱压缩机卡死这类故障约占全部故障20%。大多数情况下，单相压缩机有这类故障，约占同类故障的40%。对大冷量压缩机而言，此类故障意味着由于电机功率引起的损坏和磨损，恒温恒湿试验箱压缩机卡死主要原因如下：1、液态冷媒转移到压缩机壳体2、在特殊运转情况下缺油；3、起泡；4、回液；5、怀疑系统清洁度。

(1) 液态冷媒转移：这是对卡死或机械磨损通常的原因。压缩机停机期间，深圳盐雾腐蚀试验箱，这种转移总会发生，因为压缩机是系统内的冷的地方。冷冻油与或多或少的冷媒根据压力与温度关系以及冷媒、冷冻油的性质互相混合。这样，油位就上升。油内冷媒超过饱和，液态冷媒就沉到壳体下部，因为冷媒与油、冷媒混合物相比较，密度较大。在压缩机起动时，油泵不仅仅抽油，而且抽出液态冷媒，或是油/冷媒混合物，后二不是一种良好的润滑剂，因而形成机械部件的卡住或磨损。发生这种故障时，可以发现液体冷媒界位线。压缩机卡死时，电机绕组浸在液体内，因此过载保护器不会跳开。结果油在表面发生炭化，在壳体表面或是机械部件表面上表现出来。为避免此类问题，建议如下：1、确保回气过热度，使在任何运转工况下不可能形成异常冷却或安装一个吸气管储液器。2、使用曲轴箱加热器，确保压缩机比系统内其他部件的温度为高。

(2) 缺油：压缩机留有50%的原始加油量，即认为是缺油故障。根据许多压缩机的分解，发现油可能由于短时间内的起泡而被吸出压缩机（特别是短管路系统）。这些油再回到压缩机需要较长的时间，盐雾腐蚀试验箱，因而引起压缩机磨损。这种现象也可以解释有些分解压缩机的油位超过50%，但比原始油量少，它也出现问题。

梅雨季节恒温恒湿***要点

每年的五月过后就迎来了梅雨季节，暴雨灾害多发季我们不但要注意防潮，更要注意安全！宝昀通提醒客户，在这个季节要对恒温恒湿试验箱做定期的检查，确保其安全正常工作，这样就能在检查中及时的发现问题解决问题，避免不必要的安全隐患.

首先要检查电器部分：

1）：清洁配电盘上灰尘，严禁沾水。

2）：紧固粗线径，大电流螺丝端子。

3）：检查循环风机固定螺丝，盐雾腐蚀试验箱价格，防止长期运转有松动。

4）：观察大电流接触器、断路器(控制压缩机、风机)是否有变色、焦痕，如有及时更换。

其次是冷冻部分：

1）：定期清洁(每三个月)冷凝器，以免环境温度超过30度时机器过热报警。

2）：设备长期间不用时，因每隔2周启动压缩机1次，每次运行1时左右。

3）：禁止低温下(0度以下)停机，以免设备箱门漏气、结霜现象。

4）：压缩机噪音正常为沉闷、平稳。如发生尖锐剌耳等异常声响，应立即通知厂商。

要注意的是水路部分：

1）：定时清洁水箱，以免结水垢，导致加湿异常。检查自动加水是否顺畅。

2）：箱内需保持清洁，不要有***堵塞回水口，以免实验时，致使设备积水。

3）：加湿槽每月清理，检查进水是否畅通，避免干烧损坏加湿管。

4）：每三个月更换湿布。

恒温恒湿试验箱是电工电器、航空、汽车、家电、涂料、化工、科研等领域的稳定可靠性温湿度测试设备，用于产业界零件、主要配件、半成品、电工、电子、其他产品零件及材料进行高温、低温、耐寒或恒定试验的温度环境测试。上海茸隽实验仪器有限公司根据技术人员多年的经验发现，许多客户在购买后，由于安装失误导致了很多问题的出现。在这里，技术人员提醒广大用户一些恒温恒湿试验机在箱在安装过程中需要注意的问题：

1.试验机搬运过程中，不要使用电箱、电线、马达作为支点，以免造成试验机损坏。

2.机身下部的散热钢要和墙面保持一定的距离，便于通风

3.试验机不可置于易腐蚀物品环境中，盐雾腐蚀试验箱使用，以免发生火灾，对人身造成伤害。

4.试验机顶部不要放置任何物品，以免造***员***。

5.设备安装时，试验机身要保持平衡，以便内箱排水。